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[分享]板後張法預應力鋼絞線資料下载

發表于2020-03-24    0人浏覽    0人跟帖    總熱度:30  

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 預應力鋼絞線施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板結構,各种现浇预应力結構或块体拼装結構。 预应力施工是一项技术性很强的工作,預應力筋張拉是预应力砼結構的关键工序,施工质量关系到桥梁的安全和人身安全,因此必须慎重对待。 一般现行常接触到的预应力钢材主要:有预应力混凝土用钢绞线、PC光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。 对于後張法預應力施工时孔道成型方法主要有:金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯等方法。 本人接触多的是混凝土预应力

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内容简介 一、 计算依据:《公路橋涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及《施工图纸》   二、 计算公式: △L=PpL/AyEg   式中:△L—理论伸长值    Pp—平均张拉力(N)    L— 预应力钢材长度(cm)   Eg—预应力钢材弹性模量(N/mm2)   Ay—预应力钢材截面面积(mm2)   平均张拉力Pp的计算公式Pp=P[1-e-(kx+μθ)]/(kx+μθ)    式中: P—预应力钢材张拉端张拉力    x—从张拉端至计算截面的孔道长度(m)   θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)   μ—预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数。见(

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   呆小瓜:一座,两座,三座......,这个标段桥也太多了,又是这个可恶的钢绞线工程,YM,YGM,YJM,YMPB都是啥啥啥,谁来教教我~~    呆小瓜:算了,靠人不如靠己,我还是问问工地上的小伙伴、做设计的小伙伴、做造價的小伙伴,And查查資料吧~~  。。。。。。 呆小瓜:历经了七七四十九天,九九八十一难,俺终于搞清楚了这一档子事。在这求知的漫漫长路中,俺发现还有很多小伙伴不清楚钢绞线、錨具夾具連接器、造價编制的那些事,于是奋笔疾书,整理整理,让我们一起来看一看吧! &nb

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目錄: 設計總說明主要工程數量表橋位平面圖橋型布置圖樁位坐標圖梁板布置圖橋墩一般構造圖橋墩蓋梁鋼筋構造圖橋墩擋塊鋼筋構造圖橋墩樁柱鋼筋構造圖橋墩樁基聲測管構造圖橋台一般構造圖橋台台帽鋼筋構造圖橋台擋塊鋼筋構造圖橋台背牆鋼筋構造圖橋台承台鋼筋構造圖樁基鋼筋構造圖橋台樁基鋼筋構造圖橋台樁基聲測管構造圖橋台搭板鋼筋構造圖橋梁標准橫斷面圖13m空心板一般構造圖13m空心板預應力鋼束構造圖13m空心板錨端鋼筋構造圖13m空心板錨端加強鋼筋構造圖13m中板普通鋼筋構造圖13m邊板普通鋼筋構造圖空心板底板加強鋼筋構造圖板式橡膠支座構造圖支座墊石鋼筋構造圖橋面鋪裝鋼筋構造圖伸縮縫鋼筋構造圖人行道伸縮

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   一、台座制作與底模安裝  台座 一般要求台座應有足夠的強度,基礎不沈陷,以保證底模不變形,並應穩固、平整、邊線順直;底模接縫應嚴密,表面光滑潔淨;鋼筋綁紮前底模塗刷模板油;底模上准確定出梁端支模線、蓋梁中心線、橫隔梁和支座預埋鋼板位置。台座制作與底模安裝的材料主要有鋼筋、混凝土、鋼板、角鋼、橡膠板、模板油等;主要施工機具爲混凝土罐車、振搗器、打磨機、電焊機等。 施工流程:  做法:對整個場區進行總體規劃,通過放線標識出台座、台座間距、擴大基礎位置等。預制梁場整體進行地基處理。台座下地基相對不好的地段

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模板采用固定式底模、整體式鋼外模、液壓自動收縮式鋼內模。预应力孔道采用橡胶抽拔棒成孔。底腹板、顶板钢筋骨架在钢筋绑扎台座进行分体绑扎,采用两台 40t龙门吊及专用吊具吊装入模,内模采用卷扬机拖进钢筋笼就位。 混凝土在拌和站集中拌制,由混凝土搅拌运输车运输至制梁台座处,用混凝土汽车泵入模,采用插入式和附着式振动器振捣,整体一次性灌注,蒸汽养生。在制梁台座上进行预应力筋的预张拉和初张拉,采用900t轮轨式移梁机移至存梁区,在存梁台座上进行终张拉、压浆和封端。 【目录】  一.底模清理涂防腐剂,支座板安装 二.安装侧模 ,钢筋骨架绑扎,固定预应力管道定位网片&

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预应力张拉施工 1. 张拉施工基本要求 张拉前混凝土几何尺寸、龄期和强度必须符合设计要求, 设计无要求时强度应不低于设计强度等级值的85%,张 拉时间不应早于7天,迟于21天。 锚垫板下及周边混凝 土须密实,若有蜂窝及其它缺陷,应在拆模后立即进行 处理,待处理完毕后方可张拉。     2. 预应力张拉施工控制 1)张拉速度:在张拉施工中,张拉速率应控制在张拉控制 力的10%~15%/min,对于长度大于50m的弯束或长 束,张拉速率应降低,宜取张拉控制力的10%/min。 2)持荷时间:持荷时间为油泵开启

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工程概况: 某大桥上部結構采用跨径30米预应力混凝土等高度连续箱梁。箱梁为左右幅分离式,共计三联,跨径布置为8×30+10×30+2×30m。 箱梁为双向预应力混凝土結構,主梁除布置纵向预应力束外,在桥面板内设有横向预应力束。预应力筋采用抗拉强度标准值为fpk=1860Mpa、公称直径为15.24mm高强低松弛钢绞线,箱梁预应力钢束均采用单端张拉,顶板和腹板纵向预应力钢束均在施工缝处张拉,并用联接器连接,顶、底板束采用每束12Φs15.24,控制张拉力为2250KN;腹板钢束采用每束15Φs15.24,控制张拉力为2812KN;顶板横行预应力采用每束3Φs15.24,控张拉

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一、台座制作与底模安装   台座 一般要求台座应有足够的强度,基础不沉陷,以保證底模不变形,并应稳固、平整、边线顺直; 底模接缝应严密,表面光滑洁净;钢筋绑扎前底模涂刷模板油;底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等;主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。 施工流程:  做法:对整个场区进行总体规划,通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理,地

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一、預應力技術在橋梁施工中的應用 1.橋梁受彎構件中預應力技術的應用 因爲碳纖維具有較高的強度,而且施工也很簡單,所以,施工中采用粘貼碳纖維片材,以此來作爲鋼筋混凝土受彎構件的加固,在實際生産過程中得到了廣泛的應用,但是構件在加固前已存在初始內力,由這個初始內力使混凝土內部産生了壓應變和拉應變。 當構件達到極限承載力時混凝土壓應變值達到極限壓應變,這個過程即爲加固到極限承載力的過程,混凝土的應變增量決定了碳纖維片材的最終應力值。 初始應變值與構件破壞時碳纖維片材的應力值成反比,也就是說初始應變值較大時碳纖維片材的應力值就較小,這時強度高的特點就體現不出來

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2 内模制作与安装 制作材料宜选用钢結構组合模,以便组装、拆卸;防止内模上浮和左右偏位,保證底板、顶板厚度;保證变截面尺寸准确;保證内模各部位支撑杆数量,各节内模接口严密、无变形,保證不跑模、不漏浆;选择封堵性能良好的泡沫胶,泡沫胶封堵要均匀、全面。内模制作与安装的材料主要有模板、机油、模板油、原子灰、泡沫胶、海绵条等。主要施工机具为压杠、龙门吊等。 施工流程:  做法:内模宜采用组合钢模,且要有足够的刚度。考虑到箱梁顶板混凝土浇筑以后,仅有梁的两端是畅通的,因此要求内模由多块定型钢模组装而成,并且在关键部位模板应组成楔形,方便后续的拆除工作。内模吊放时

  • 使用性:公路橋

  • 承重構件受力情況:板橋

  • 材料類型:預應力橋

計算表格20張、設計說明、工程數量表、橋位平面、工程地質縱斷面、橋型布置圖、標准橫斷面圖、樁位坐標圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數量表、空心板一般構造圖、鉸縫鋼筋構造圖、橋面現澆層鋼筋構造圖、封錨端鋼筋構造圖、錨下鋼筋構造圖、預應力鋼束構造圖、板端加強鋼筋構造圖、中跨中板普通鋼筋構造圖、邊跨中板普通鋼筋構造圖、中跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨邊板普通鋼筋構造圖、邊跨濕接縫鋼筋構造圖、中跨濕接縫鋼筋構造圖、現澆連續段鋼筋構造圖、泄水管構造及橋面下滲水排水構造圖、支座構造、支座墊石布置及構造、橋墩一般構造、橋墩蓋梁鋼筋構造、橋墩墩身鋼筋構造、橋墩樁基鋼筋構造、橋台一般構造、橋台台帽鋼筋構造、橋

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資料目录 第一章 总 则2 第二章 施工准备4 2.1、施工准备4 2.2、工程设计4 2.3、人员组织培训4 第三章 原材料5 3.1、材料进场验收规定5 3.2、水泥5 3.3、细骨料7 3.4、粗骨料9 3.5、拌和及养护用水11 3.6、外加剂13 3.7、粉煤灰15 3.8、矿粉16 3.9、非预应力钢筋(热轧光圆、带肋钢筋)17 3.10、預應力鋼絞線20 3.11、锚具22 3.12、管道压浆剂26 3.13、膨胀剂28 3.14、聚氨酯防水涂料29 3.15、泄水管及管盖30 3.16、混凝土垫块31 3.17、钢配件32 3.18、抽拔橡胶管35 3.19、其它材料

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一、台座制作与底模安装  台座 一般要求台座应有足够的强度,基础不沉陷,以保證底模不变形,并应稳固、平整、边线顺直; 底模接缝应严密,表面光滑洁净;钢筋绑扎前底模涂刷模板油;底模上准确定出梁端支模线、盖梁中心线、横隔梁和支座预埋钢板位置。台座制作与底模安装的材料主要有钢筋、混凝土、钢板、角钢、橡胶板、模板油等;主要施工机具为混凝土罐车、振捣器、打磨机、电焊机等。 施工流程:  做法:对整个场区进行总体规划,通过放线标识出台座、台座间距、扩大基础位置等。预制梁场整体进行地基处理。台座下地基相对不好的地段要进行适当加强处理,地基较差(浅层

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資料目录 施工准备 操作工艺 质量标准 成品保护 应注意的质量问题 质量记录 安全、环保措施内容简介    2.1 材料   2.1.1 钢筋及预应力材料   2.1.1.1 钢筋:钢筋应具有出厂质量證明书和试验报告单;钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求;钢筋进场时应抽取试样做力学性能试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499和《冷扎带肋钢筋》GB13788等的规定。   当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常现象时,应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。   ……   (5)夹片安装完

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位置:广西设计时间:2014年使用性:公路橋跨径大小和多跨总长:25m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料類型:預應力橋資料目录 设计说明 水文计算成果3页 数量表 桥位平面图 桥型布置图 桩位坐标及墙式护栏放样图 桥台一般构造图 桥墩一般构造图 桥台桩基础钢筋构造图 桥台帽梁钢筋构造图 桥台耳、背墙钢筋构造图 桥墩桩、柱基础钢筋构造图 桥墩桩基系梁钢筋构造图 桥墩盖梁钢筋构造图 墩台挡块、垫石钢筋构造图 上部构造典型横断面图 箱梁一般构造图(一) 箱梁一般构造图(二) 箱梁一般构造图(三) 箱梁一般构造图(四) 箱梁一般构造图(五) 箱梁一般构造图(六) 预制箱梁钢束构造图

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